أصبحت شبكة شحن تيسلا مفتوحة الآن أمام المركبات الكهربائية الأخرى، وفورد هي الأولى في الصف
كل ستة أشهر، تجري شركة أبحاث السيارات جي دي باور استطلاعاً لحوالي 5000 مالك سيارة كهربائية في الولايات المتحدة حول تجاربهم في قيادة سياراتهم التي تعمل بالبطاريات. وجدت النسخة الأخيرة من هذا الاستطلاع، التي صدرت هذا الأسبوع، أن مصدر القلق الدائم للمركبات الكهربائية لا يزال مثيرًا للقلق. في الواقع، أصبح الأمر أسوأ: يقول السائقون إنهم متساوون أكثر غير راضٍ عن توفر محطات الشحن العامة عما كانت عليه قبل عام.
وفي أميركا الشمالية، هناك محطات شحن إضافية في طريقها إلى الظهور، ويرجع الفضل في ذلك جزئياً إلى برنامج ممول فيدرالياً في الولايات المتحدة يسعى إلى وضع ما لا يقل عن نصف مليون محطة إضافية على الأرض بحلول عام 2030. ولكن في هذه الفترة المتوسطة الفوضوية، توصلت شركات صناعة السيارات إلى محطة أخرى الحل: دع تسلا تعتني بالأمر.
تمتلك Tesla شبكة الشحن الأكثر انتشارًا ويمكن الاعتماد عليها في الولايات المتحدة. (في الواقع، وجد الاستطلاع الجديد أن سائقي السيارات الكهربائية الراقية من المرجح أن يكونوا سعداء بالشحن العام – وغالبيتهم يقودون سيارات تيسلا.) كما أن لديها قابس شحن فريدًا، يسمى معيار الشحن في أمريكا الشمالية. وقد تعهدت كل شركات صناعة السيارات العالمية تقريبًا الآن بإضافة هذا القابس إلى سياراتها الكهربائية، مما يسمح لسائقيها بالاستفادة من شبكة شحن تيسلا.
قامت شركة فورد بتجربة نموذج “دع تسلا تعتني به” في شهر مايو الماضي، عندما أعلنت أنها ستتبنى هذا القابس. ستأتي سياراتها الكهربائية بمعيار الموصل بحلول عام 2025. وبدءًا من اليوم، سيتمكن السائقون الحاليون لشاحنة النقل Mach-E Mustang وLightning من الوصول إلى جزء كبير من شبكة Tesla Supercharger، بفضل المحولات المجانية التي يمكنهم طلبها من موقع ويب. التي أطلقتها فورد للتو. ستكون المحولات مجانية من الآن وحتى يوليو؛ وبعد ذلك، سيتم بيعها بالتجزئة بمبلغ 230 دولارًا، كما يقول فورد. وتتوقع الشركة أن يبدأ شحن المحولات في أواخر شهر مارس.
تسلا توفر أفضل أجهزة الشحن الجديدة لنفسها
وقال كين ويليامز، مدير خدمات الشحن والطاقة في شركة صناعة السيارات، في اتصال مع الصحفيين هذا الأسبوع، إن شركة فورد تجري استطلاعات بانتظام لسائقيها، و”نقاط الألم الرئيسية لديهم تتعلق بالشحن العام”. سيتيح المحول لسائقي فورد إمكانية الوصول إلى 15000 شاحن جديد، ليصل إجمالي الشاحن إلى 126000 شاحن وأكثر من 28000 شاحن سريع في جميع أنحاء الولايات المتحدة وكندا. (لا يشمل ذلك كل شاحن في شبكة تيسلا؛ لن يتمكن سائقو فورد من الوصول إلى محطات شحن تيسلا الأقدم، وقد حجزت تيسلا عددًا قليلاً من المحطات الأحدث لسائقيها فقط.) سيتمكن السائقون من الوصول إلى محطات الشحن والدفع لها اشحن في المحطات من خلال تطبيق فورد.