تقول شركة Tesla إن Cybertruck هي “الأكثر مبيعًا”، فلماذا تقدم تخفيضات؟

أعلنت شركة Tesla أن Cybertruck هي “شاحنة البيك أب الكهربائية الأكثر مبيعًا في أمريكا في عام 2024.” ومع ذلك، ولأول مرة، تقدم الشركة خصومات تصل إلى 2600 دولار على الشاحنة منخفضة البوليمر، وهي علامة على أن الطلب قد لا يكون قوياً كما تريد تسلا أن تعتقد.

تصل الخصومات، التي تظهر على صفحة الويب الخاصة بمخزون الشركة، إلى 1600 دولار أمريكي للشاحنات Cybertrucks الجديدة تمامًا، وما يصل إلى 2600 دولار أمريكي للإصدارات التجريبية المستخدمة قليلاً من الشاحنة. سيعتمد تخفيض السعر الذي تراه على كيفية تكوين Cybertruck الخاص بك.

تأتي الخصومات في الوقت الذي يمتلئ فيه سوق السيارات الكهربائية فجأة بالعديد من العروض، بدءًا من اللاعبين المعروفين مثل Chevy وHyundai، إلى الشركات الناشئة مثل Rivian وLucid. لدى الأشخاص الذين يتسوقون لشراء شاحنة كهربائية على وجه الخصوص الكثير من الخيارات، بما في ذلك Ford F-150 Lightning وChevy Silverado EV وGMC Hummer وSierra EVs وRivian R1T.

لكن مبيعات Cybertruck تتفوق على كل هذه الخيارات، وفقًا لشركة Tesla. كيف نعرف؟ سيتعين عليك فقط أن تصدق كلامهم، لأن Tesla لا تنشر أرقام مبيعات Cybertruck – بدلاً من ذلك تقوم فقط بتجميعها مع “نماذجها الأخرى”، مثل Model S، وModel X، وTesla Semi. . كما لاحظت من اليكتريك، وهذا يتناقض مع الطريقة التي تعلن بها فورد عن أرقام مبيعاتها.

على سبيل المثال، قالت شركة فورد إنها باعت 33.510 سيارة F-150 Lightnings في عام 2024. وباعت شركة تسلا ما يقدر بنحو 40.000 شاحنة سايبر، وهو ما يدعم ادعاءها بالشاحنة الكهربائية الأكثر مبيعًا في الولايات المتحدة. ولكن مرة أخرى، هذه مجرد تقديرات.

من المؤكد أن الخصومات تضيف تجاعيدًا لمطالبة تسلا. تميل الأسعار إلى الانخفاض عندما يكون لدى الشركة المصنعة عدد كبير جدًا من السيارات للبيع. وبما أن تسلا تتجاوز نموذج البيع التقليدي لبيع المركبات مباشرة للعملاء، فإن الخصومات تأتي مباشرة من الشركة.

بعد ظهورها على صفحة مخزون الشركة في أواخر العام الماضي، تمت إزالة سلسلة Cybertrucks مؤخرًا. وفي وقت سابق من هذا الشهر، طلبت تسلا من موظفي المصنع الذين يعملون على خط Cybertruck البقاء في منازلهم لمدة ثلاثة أيام، وفقًا لما ذكرته صحيفة “ديلي ميل” البريطانية الأعمال من الداخل. يبدو الأمر كما لو أن الطلب بدأ يضعف – وهي ظاهرة تعاني منها كل شركات صناعة السيارات تقريبًا التي لديها سيارات كهربائية للبيع. بعد بيع السيارات لجميع المستخدمين الأوائل، تكافح الشركات لطرح منتجاتها أمام المتسوقين الأكثر وعيًا بالأسعار في السوق الشامل.

تشير كل هذه الأدلة إلى ضعف الطلب على Cybertruck. من المؤكد أن السيارة الكهربائية لديها معجبيها، لكن التصميم الاستقطابي، بالإضافة إلى السياسات اليمينية المتشددة للرئيس التنفيذي لشركة Tesla Elon Musk، كانت أيضًا عاملاً في تضاؤل ​​جاذبية الشاحنة.

ومع احتمال اختفاء حوافز السيارات الكهربائية في عهد دونالد ترامب، ومن المتوقع أن تؤدي التعريفات الجمركية إلى تعكير صفو صناعة السيارات، يبدو أن Cybertruck في عام 2025 أكثر قسوة.