تعلن شركة فولفو عن أسعار سيارات الدفع الرباعي المدمجة EX30 المتأخرة

وصلت سيارة فولفو EX30 المدمجة أخيرًا إلى الولايات المتحدة – ومعها يأتي المزيد من الوضوح بشأن سعرها.

عندما تم الإعلان عنها لأول مرة في عام 2023، تم تصنيف EX30 كمركبة كهربائية أصغر حجمًا وبأسعار معقولة في سوق يفيض بالنماذج الفاخرة باهظة الثمن. وبدا أنه على وشك جذب الكثير من المتحولين، بسعر يبدأ من 34.950 دولارًا فقط.

في ذلك الوقت، كانت السيارات الكهربائية الأخرى الوحيدة المتاحة بسعر مماثل هي تشيفي بولت ونيسان ليف. يمكنك أيضًا العثور على عدد قليل من السيارات الكهربائية المستعملة، أو حتى طراز Tesla Model 3، ولكن فكرة النموذج الأوروبي المجهز بشكل فاخر (إذا كان مجردًا) مقابل أقل بقليل من 35000 دولار لم يسمع بها من قبل.

أعلنت فولفو اليوم أن الطراز الأكثر شعبية من طراز EX30 سيأتي أخيرًا إلى الولايات المتحدة. سيكون ذلك هو أداء المحرك المزدوج EX30 بقوة 422 حصانًا، بسعر يبدأ من 44.900 دولارًا لحزمة المعدات Plus (لا تشمل رسوم التسليم). ستكلف الترقية إلى باقة Ultra 46600 دولار.

هذا بالتأكيد أكثر من 34.950 دولارًا – ولسوء الحظ لم تذكر فولفو متى يمكننا أن نتوقع وصول هذه النسخة ذات الأسعار المعقولة إلى الولايات المتحدة. نظرًا للوضع السياسي هنا، لا أستطيع إلقاء اللوم على شركة فولفو لأنها لعبت دورًا وثيقًا عندما يتعلق الأمر بمبيعات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة. وتعد إدارة ترامب بحوافز أقل والمزيد من الرسوم الجمركية – وكلاهما من المرجح أن يؤدي إلى ارتفاع الأسعار لمتسوقي السيارات.

ومع ذلك، حققت EX30 نجاحًا هائلاً في أوروبا، حيث سجلت فولفو أكثر من 100.000 مبيعات من السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات ذات الحجم الصغير. في شهر أغسطس، لم يتفوق على ذلك سوى طراز Tesla Model Y. ومن المنطقي أن يتفاعل عملاء الولايات المتحدة بشكل مماثل – بمجرد أن يضعوا أيديهم عليه.

تمتلك فولفو سيارتين كهربائيتين أخريين في الولايات المتحدة: سيارة EX40 متوسطة الحجم، والتي تبدأ بسعر 52.500 دولار أمريكي للنسخة ذات المحرك الواحد وترتفع حتى 60.750 دولارًا أمريكيًا مع كل الأجراس والصفارات؛ والطراز EX90 بالحجم الكامل المكون من ثلاثة صفوف، والذي يبدأ بسعر 79.995 دولارًا ويصل إلى 89.845 دولارًا. رسوم التوصيل ترفع هذه الأسعار بما لا يقل عن 1000 دولار.