تبيع جنرال موتورز حصتها في مصنع بطاريات السيارات الكهربائية إلى شريك LG Energy Solutions
تم تطوير المصنع الذي كان على وشك الانتهاء في لانسينغ بولاية ميشيغان من قبل شركة Ultium Cells LLC، وهو مشروع مشترك بين جنرال موتورز وشركة إل جي الكورية الجنوبية. وبعد الاتفاقية غير الملزمة، ستصبح إل جي المالك الوحيد وتكمل المصنع. ستقوم الشركة بعد ذلك ببيع البطاريات لعملاء آخرين. وقالت جنرال موتورز إنها ستستعيد المليار دولار التي استثمرتها في المصنع.
تقوم جنرال موتورز وإل جي بالفعل بتطوير البطاريات بشكل مشترك في مصانع في وارن، أوهايو، وسبرينغ هيل، تينيسي، حيث تنتجان بطاريات لسيارتي كاديلاك ليريك وتشيفي إكوينوكس EVs. تمتلك شركة صناعة السيارات أيضًا مصنعًا للبطاريات بملكية مشتركة مع Samsung SDI في نيو كارلايل بولاية إنديانا. وبعد إعلان اليوم، سينخفض عدد مصانع البطاريات المملوكة لشركة جنرال موتورز في الولايات المتحدة إلى ثلاثة.
تقول جنرال موتورز إنها قريبة من تحقيق الربح من أعمالها في مجال السيارات الكهربائية
وقال بول جاكوبسون، المدير المالي لشركة جنرال موتورز، في بيان: “نعتقد أن لدينا الخلية المناسبة وقدرات التصنيع اللازمة للنمو في سوق السيارات الكهربائية بطريقة فعالة من حيث رأس المال”. “عند اكتمالها، ستساعد هذه الصفقة أيضًا شركة LG Energy Solution على تلبية الطلب من خلال الاستفادة من السعة التي أصبحت جاهزة تقريبًا للتشغيل عبر الإنترنت وستجعل جنرال موتورز أكثر كفاءة.”
وأعلنت شركتا جنرال موتورز وإل جي أيضًا عن خطط لتطوير خلايا بطاريات “منشورية” مستطيلة يمكنها الاحتفاظ بسعة طاقة أكبر من الخلايا الأسطوانية. يتم تعبئة الخلايا المنشورية بشكل مسطح في الحالات الصلبة ويعتقد عمومًا أنها أقل تعقيدًا في التصنيع.