مراجعة رولز رويس سبيكتر: التجربة الكهربائية المثالية

الميزة المفضلة لدي في سيارة رولز رويس سبكتر الكهربائية بالكامل الجديدة والتي تبلغ قيمتها 420 ألف دولار ليست جودة الركوب المريحة أو النجوم المضيئة المدمجة في العناوين الرئيسية للتصميم الداخلي المزخرف بجنون. إنها ليست قوة 577 حصانًا أو مدى 266 ميلًا. إنها ليست مقاعد التدليك “نعم، هذا هو المكان” ولا وجود تلك الشبكة الأمامية المطلية بالكروم على جانب الرصيف. إنه ليس حتى تمثال روح السعادة المصقول من الناحية الديناميكية الهوائية ولكنه ذو الطراز الكلاسيكي الموجود فوقه.

الميزة المفضلة لدي في Spectre هي الصوت الذي يصدره. باعتبارها سيارة كهربائية، فهي لا تصدر أي صوت للمحرك من تلقاء نفسها. إنها شرنقة متدحرجة مصنوعة بطبيعتها معادية للصوت بفضل العمل الدؤوب لبعض العلماء ذوي الأذنين الكبيرة بالتأكيد. لذا، لإضفاء المزيد من الحيوية على تجربة القيادة، يقوم جهاز Spectre بتشغيل نغمة رقمية صغيرة عند التسارع.

نعم، تصدر كل سيارة كهربائية حديثة تقريبًا نوعًا من الأزيز الاصطناعي أو اهتزازًا عندما تضغط على دواسة الوقود – ولكن لا شيء مثل Spectre. تصدر هذه السيارة نوع الصوت الذي تتوقع سماعه عندما تنقض قوة فضائية قوية وعالمة بكل شيء عبر السحب في فيلم خيال علمي، وتدعم النغمة المروعة اللحظة التي يدرك فيها الجميع أن البشرية على وشك الحصول على خدم.

هذه الجوقة السماوية دقيقة جدًا، لدرجة أنك لا تستطيع سماعها تقريبًا، ولكن مع كون هذه الأسطوانة هادئة مثل القبر، فإن النتيجة رائعة حقًا. وهذا مجرد جانب واحد من تجربة محسنة بالكامل تتفوق على أي سيارة كهربائية أخرى على الطريق.

تم تطبيق علامة رولز رويس التجارية على الآلات من الدرجة الأولى منذ عام 1904، ويبدو أن الـ 120 عامًا الماضية كانت قد قادت إلى هذه اللحظة.

إذا كنت محظوظًا بما فيه الكفاية لرؤية سيارة رولز رويس تحلق بالقرب منك، مثل سيلفر جوست أو فانتوم، فلن تسمع الكثير. على الرغم من المحركات الضخمة التي تزيد سعتها عن سبعة لترات (أكبر بنسبة 50 بالمائة من محرك سيارة فورد موستانج جي تي الحالية)، فقد تميزت هذه السيارات الفخمة المبكرة بعوادم مصممة لتقليل ضوضاء نظام الدفع.

مع Spectre، أول سيارة كهربائية تعمل بالبطارية من Rolls-Royce، أصبح بإمكان مهندسي الشركة أخيرًا التوقف عن هندسة الاحتراق الداخلي القديم لجعله سلسًا وصامتًا. يعتمد Spectre على محركين كهربائيين ينتجان قوة 577 حصانًا المذكورة أعلاه و 664 رطلًا من عزم الدوران. يزن هذا الشيء 6371 رطلاً، أي أكثر من سيارة كاديلاك إسكاليد، ومع ذلك يمكنه التسارع إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 4.4 ثانية فقط.

نعم، إنها سريعة عندما تحتاج إلى ذلك، ولكنك سترى نطاقًا أفضل عندما تقودها بهدوء، يصل إلى 266 ميلًا عند شحنها من مجموعة البطارية التي تبلغ سعتها 102 كيلو وات في الساعة.

ليست القيادة المريحة أكثر كفاءة فحسب، بل إنها أيضًا أكثر فائدة. يتمتع Spectre بسلوك هادئ بشكل عام، مثل دواسة الوقود التي تتطلب تطبيقًا عميقًا لإطلاق العنان لكل هذه القوة. تم وضع دواسة الفرامل بشكل متساوٍ، كما هو الحال مع التوجيه البطيء، مع ما يكفي من ردود الفعل لإعلامك بأنك تدير العجلات والإطارات.

كل أربعة منهم، في الواقع. إن نظام التوجيه بالعجلات الخلفية يجعل من هذه السيارة الكوبيه التي يبلغ طولها 18 قدمًا تقريبًا وسيلة سهلة للتنقل عبر مواقف السيارات الضيقة. تساعد الكاميرا بزاوية 360 درجة ومواقف السيارات الآلية القياسية أيضًا على ضمان عدم كبح إحدى تلك العجلات مقاس 23 بوصة، وهو أمر أقدره أثناء قرضي، حيث أن استبدال أي منها كان سيؤدي بالتأكيد إلى إفلاسي.

هذه الكاميرا بزاوية 360 درجة هي مجرد بعض من التقنيات التي استعارها مهندسو رولز رويس من الشركة الأم بي إم دبليو، ولكنني أتمنى لو أنهم سرقوا المزيد قليلاً، مثل نظام مساعدة السائق الذي لا يستخدمه بي إم دبليو.

كما أن نظام المعلومات والترفيه بشاشة اللمس حديث إلى حد معقول، حيث يوفر التنقل المتكامل والبحث عن محطات الشحن. حتى أنه سيعمل على تشغيل كل من Apple CarPlay و Android Auto، على الرغم من أنه من الغريب أنني لم أتمكن من تشغيل الأخير. ربما كانت السيارة تعتبر هاتف Samsung Galaxy S23 الخاص بي في الموسم الماضي قديمًا جدًا؟ وعلى الرغم من تشغيل الوسائط من خلال نظام صوتي مخصص مكون من 16 مكبر صوت، وهو نظام قوي ولكنه دقيق بشكل جميل، إلا أنه للأسف يفتقر إلى دعم Dolby Atmos.

لذلك، فإن سيارة رولز رويس عالية التقنية هذه لا تقدم جميع ميزات العالم، ولكن ما تحصل عليه بدلاً من ذلك هو تصميم داخلي مفصل بشكل فلكي، وسجادات أرضية من أنعم صوف الحمل، ومجموعة شاملة من أدوات التحكم المعدنية المصقولة، جميعها مصممة مع الوزن والملمس المثالي.

على الرغم من أنه يمكنك الحصول على سيارة Spectre مقابل 420 ألف دولار، إلا أنك لن تتمكن أبدًا من إتمام عملية الشراء دون وضع علامة في المربعات القليلة. نظرًا لخيارات مثل طلاء الكارتروز الذي تراه هنا يكلف 13100 دولارًا بمفرده، توقع إنفاق المزيد. تم تحديد سعر هذه السيارة بمبلغ 560.100 دولارًا أمريكيًا بعد رسوم الوجهة البالغة 2.750 دولارًا أمريكيًا.

إنفاق مجدي؟ هذا أمر يصعب على شخص بميزانية مجرد أن يقوله. لا تعتبر سيارة Spectre ذات قيمة جيدة، ولكنها استثنائية، وقد أصبحت أكثر إثارة بالنظر إلى أنها سيارة Rolls-Royce. لكن وجود هذا الصوت يجعل الأمر كله يبدو جديرًا بالاهتمام.

هناك المزيد من المركبات الكهربائية القادمة، ولكن علينا التحلي بالصبر؛ تم الوعد بسيارات الدفع الرباعي لعام 2027، قبل أن تصبح العلامة التجارية كهربائية بالكامل في عام 2030. لا يمكن لأحد أن يخمن في هذه المرحلة مدى جودة مظهر وقيادة هذه السيارات الكهربائية المستقبلية، ولكن إذا بدت جميعها جيدة، فسوف تكون في وضع جيد للغاية. بداية جيدة.