حصلت شركة Rivian على قرض حكومي بقيمة 6.6 مليار دولار لبناء مصنع للسيارات الكهربائية في جورجيا


أعلنت شركة ريفيان الليلة الماضية أن وزارة الطاقة الأمريكية ستقرض شركة ريفيان 6.6 مليار دولار لبناء مصنع للسيارات الكهربائية في جورجيا. ويأتي هذا الإعلان في الوقت الذي يسعى فيه الديمقراطيون إلى وضع اللمسات الأخيرة على أجندتهم المناخية قبل أن يتولى دونالد ترامب منصبه.

قامت شركة ريفيان، التي تفتقر إلى الأموال اللازمة لبدء عملية البناء، بتعليق خطط إنشاء مصنع لها في جورجيا في وقت سابق من هذا العام. وخسرت الشركة مبلغًا كبيرًا من المال منذ طرحها العام في نوفمبر 2021، بما في ذلك 1.1 مليار دولار في الربع الماضي. وقالت الشركة مؤخرًا إنها تتوقع خسارة ما يصل إلى 2.88 مليار دولار من الأرباح المعدلة لهذا العام، ارتفاعًا من التوجيه السابق البالغ 2.7 مليار دولار من الخسائر. وقد مرت بعدة جولات من تسريح العمال على مدى العامين الماضيين.

وقالت ريفيان إنها تلقت “التزامًا مشروطًا” لتطبيقها على برنامج قرض تصنيع المركبات التكنولوجية المتقدمة (ATVM)، والذي أعاد الرئيس جو بايدن إحيائه في عام 2022. وتقول الشركة إنها ستعمل مع وزارة الطاقة لإغلاق القرض “بسرعة”. مما يسلط الضوء على جانب السباق ضد الساعة الذي يعيشه الديمقراطيون وشركات السيارات الكهربائية قبل أن يصبح ترامب رئيسًا.

وتقول الشركة إنها ستعمل مع وزارة الطاقة لإغلاق القرض “بسرعة”

وقد وعد ترامب بعكس الكثير من إنفاق بايدن على المركبات الكهربائية بمجرد توليه منصبه. وقال إنه سيلغي الإعفاء الضريبي البالغ 7500 دولار لمشتريات السيارات الكهربائية الجديدة، بالإضافة إلى إلغاء بقية الإنفاق من قانون خفض التضخم. من المفترض أن يشمل ذلك برنامج قرض ATVM أيضًا.

حقق برنامج القروض مكانة أسطورية تقريبًا في عالم بدء تشغيل السيارات الكهربائية بفضل قرضه لشركة Tesla في الوقت المناسب بقيمة 465 مليون دولار في عام 2009، والذي يُنسب إليه الفضل في المساعدة في إنقاذ الشركة من الموت المبكر. لكن البرنامج أصبح خاملاً خلال إدارة ترامب الأولى، حيث لم تحصل عدد من الشركات الناشئة في مجال السيارات الكهربائية التي تعاني من ضائقة مالية على أي استجابة لطلبات التمويل.

يعد مصنع جورجيا أمرًا بالغ الأهمية لخطط Rivian لتوسيع قدراتها التصنيعية وتنمية مجموعتها، بما في ذلك مركبات R2 وR3 ذات الأسعار المعقولة. وتقول الشركة إنه ستكون هناك حاجة إلى أكثر من 2000 عامل بدوام كامل لبنائه. وقال ريفيان إن المصنع سيبدأ عملياته في عام 2028، وبحلول عام 2030 سيوظف 7500 عامل.

حقق برنامج القروض مكانة أسطورية تقريبًا في عالم بدء تشغيل السيارات الكهربائية

وقالت وزارة الطاقة في بيان إن القرض سيكون الأول لدعم إنتاج المركبات الكهربائية، وليس الأجزاء المكونة لها. المصنع، المسمى Project Horizon، سوف يقع في Stanton Springs North، بالقرب من Social Circle، جورجيا، على بعد 45 ميلاً شرق أتلانتا. وفي عام 2022، وافقت حكومة ولاية جورجيا على حافز ضريبي بقيمة 1.5 مليار دولار للمصنع. وكانت الخطة بمثابة “مانعة للصواعق” في الولاية، حيث نظم المعارضون مسيرات، وانخرطوا في نظريات المؤامرة، بل وهددوا المسؤولين المحليين.

كما أبرمت شركة Rivian مؤخرًا التزامًا بتمويل بقيمة 5.8 مليار دولار من شركة فولكس فاجن لإنشاء مشروع مشترك جديد لإنتاج البرمجيات المستقبلية وأنظمة نقل الحركة الكهربائية. ومع أخبار اليوم، تحاول شركة Rivian إظهار الثقة في بقائها على المدى الطويل – خاصة مع توقع أن تكون إدارة ترامب القادمة أقل تفضيلاً تجاه شركات السيارات الكهربائية.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *