مراجعة EcoFlow Wave 2: مكيف هواء وسخان الكل في واحد مبالغ فيه قليلاً

EcoFlow Wave 2 عبارة عن مكيف هواء وسخان ومروحة يمكن تشغيلها بشكل فريد بواسطة بطارية ولوحة شمسية. توفر هذه المضخة الحرارية المحمولة الكثير من التبريد والتدفئة بالنسبة لحجمها ويمكن أن تغير قواعد اللعبة بالنسبة للبعض أو مخيبة للآمال بالنسبة للآخرين. كل هذا يتوقف على ما إذا كنت تصدق تسويق EcoFlow.

إن قدرة المضخة الحرارية على نقل الحرارة داخل وخارج الغرفة هي ما يجعل هذه الأجهزة ذات الشعبية المتزايدة فعالة للغاية، ولكن فكرة EcoFlow للموجة 2 الضئيلة سخيفة ومضللة. يُظهر الأشخاص وهم يستخدمونه داخل غرفة معيشة واسعة، وعربة سكن متنقلة كبيرة، وعلى سطح قارب، وفي الخارج في موقع تخييم. حتى أن بعض الرحالة حملوها إلى الجبال لاستخدامها مع خيمة.

بعد عام من الاختبار، يمكنني أن أؤكد لك أن Wave 2 لن يقوم بتبريد أو تسخين تلك المساحات بأي طريقة ذات معنى كما هو موضح. ومن المؤكد أنه لن يرفع أو يخفض درجة الحرارة بمقدار 18 درجة فهرنهايت (8 درجات مئوية) في خمس دقائق فقط، كما تدعي EcoFlow.

لقد اختبرت Wave 2 بسعر 799 دولارًا لتدفئة وتبريد كوخ ركوب الأمواج بحجم حاوية الشحن، ولتبريد عربة التخييم وغرفة النوم الصغيرة في مزرعة برتغالية قديمة. أسرع تغير في درجة الحرارة رأيته هو انخفاض بمقدار 8 فهرنهايت (4.6 درجة مئوية). 30 دقيقة، أقل بكثير من مطالبة EcoFlow. لكنها احتفظت أيضًا بغرفة بدرجة حرارة 72 درجة فهرنهايت (22 درجة مئوية) أو أقل في يوم وصلت فيه درجة الحرارة إلى 99 درجة فهرنهايت (37 درجة مئوية) في الخارج. أدى أسوأ أداء لها إلى عدم تغير درجة الحرارة على الإطلاق.

والجدير بالذكر أنه في بعض المناخات، يمكن للوحة الشمسية بقدرة 400 واط أن تحافظ على Wave 2 بسعر 1199 دولارًا مع تشغيل البطارية الإضافية بشكل مستمر دون الحاجة إلى توصيلها بمقبس الحائط. من المؤكد أن جهاز Wave 2 مبتكر وجهاز قادر جدًا في بعض السيناريوهات المحدودة – ولكنه ليس المعجزة الصغيرة التي تظهرها تقنية EcoFlow.

تم تجهيز EcoFlow’s Wave 2 بضاغط مدمج ومكثف ومبادل حراري مع عادم هواء وأزواج سحب على جانبي الجهاز والتي تشكل حلقتين مغلقتين. يعمل النظام عن طريق نقل الحرارة من حلقة إلى أخرى إما لتبريد أو تسخين المساحة التي تتواجد فيها. هذه القدرة على نقل الحرارة بدلاً من توليد الهواء الساخن والبارد هي ما يجعل المضخات الحرارية فعالة للغاية. يحتوي JerryRigEverything على عملية تفكيك جيدة لـ Wave 2 والتي تشرح أيضًا كيفية عمل كل شيء بمزيد من التفاصيل.

تعتبر Wave 2 صغيرة جدًا بالنسبة لوحدة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) والتي تعتبر نقطة قوة وضعف في نفس الوقت. تبلغ أبعاده 20.4 × 11.7 × 13.2 بوصة فقط (518 × 297 × 336 ملم) ويزن 32 رطلاً فقط (14.5 كجم). تم تصنيفها بقدرة تبريد تبلغ 1500 واط / 5100 وحدة حرارية بريطانية وسعة تسخين تبلغ 1800 واط / 6100 وحدة حرارية بريطانية، ومع ذلك فهي تسحب حوالي 200 واط إلى 450 واط فقط في اختباراتي. ولكن يمكن لأي شخص قام بشراء مكيف هواء أن يخبرك أن 5100 وحدة حرارية بريطانية لا تمثل سعة تبريد كبيرة.

عادةً ما يتم بيع مكيفات الهواء الأساسية المثبتة على النافذة في الولايات المتحدة يبدأ في حوالي 8000 وحدة حرارية بريطانية. إنها تكلف أقل من نصف سعر Wave 2 ولكنها تستهلك طاقة أكبر بكثير بمرور الوقت. يمكنك أيضًا شراء مضخة حرارية محمولة بقدرة 14000 وحدة حرارية بريطانية أقل بكثير من Midea مقابل 100 دولار أقل من Wave 2 إذا كنت تستطيع تحمل المساحة الإضافية التي تتطلبها.

ولكن يمكن تزويد Wave 2 فقط ببطارية اختيارية تضيف 17.2 رطلاً (7.8 كجم) إلى الوزن الإجمالي وما يصل إلى ثماني ساعات من وقت التشغيل غير المقيد. بشكل فريد، يمكن شحن هذه البطارية من خلال اتصال فعال من DC إلى DC بقدرة 700 واط من العديد من محطات الطاقة العملاقة في EcoFlow. أو استفد من مقبس XT150 الخاص بالبطارية لشحنها من أي محطة طاقة أو شاحن DC-to-DC. يمكن أيضًا شحنه من مقبس حائط تيار متردد قياسي (820 واط كحد أقصى)، أو بالطاقة الشمسية (11-60 فولت / 13 أمبير، 400 واط كحد أقصى)، أو منفذ ولاعة السجائر في السيارة (200 واط كحد أقصى).

يتم تحديد موضع Wave 2 بعدة عوامل، بما في ذلك سلك طاقة التيار المتردد القصير إلى حد ما والقنوات الطويلة مقاس 55.1 بوصة (140 سم) التي تتطلب فتحات بقطر 5 و6 بوصات (12.7 سم و15.2 سم) في نافذة. قد تحتاج أيضًا إلى دلو قريب من خرطوم الصرف لالتقاط أي تكاثف متراكم.

حاولت العام الماضي استخدام Wave 2 لتدفئة وتبريد كوخ لركوب الأمواج مكون من غرفة واحدة تبلغ مساحته حوالي 800 قدم مكعب. لم أكن منبهرًا لأنه فشل في تنظيم درجة الحرارة بشكل فعال في كلتا الحالتين. ومع ذلك، فقد استفدت من الهواء الدافئ أو البارد الذي يهب علي مباشرة، خاصة عند النوم، لكنه لم يكن كافيًا لتبرير السعر.

ثم قرأت المطبوعة الجميلة. يقول Ecoflow إن Wave 2 يعمل بشكل أفضل في المساحات التي تقل مساحتها عن 350 قدمًا مكعبًا (10 أمتار مكعبة)، وهي كبيرة بما يكفي لتناسب سرير مزدوج وطاولتين جانبيتين. أداء التدفئة والتبريد هو نفسه تقريبًا في مثل هذه الأماكن المدمجة – فهو أعلى قليلاً عند التبريد ويستخدم طاقة أكثر قليلاً عند التسخين. لكن Wave 2 ليس سخانًا لفصول الشتاء شديدة البرودة. بدلاً من ذلك، فهو مصمم للعمل في درجات حرارة تتراوح بين 41 درجة فهرنهايت و122 درجة فهرنهايت (5 درجة مئوية و50 درجة مئوية). وبما أن EcoFlow يقول إنه “مكيف الهواء المحمول الأقوى والأصغر حجمًا في الصناعة”، فقد قمت باختبار قدرات التبريد بشكل أساسي خلال فصل الصيف الحار جدًا.

لذلك، مع إعادة ضبط توقعاتي، كنت أستخدم Wave 2 خلال الأسابيع القليلة الماضية لتبريد غرفة نوم صغيرة تبلغ مساحتها 500 قدم مكعب وشاحنة Sprinter تبلغ مساحتها 364 قدمًا مكعبًا في وسط البرتغال، حيث تنتج السماء الصافية بانتظام درجات الحرارة شديدة للغاية بالنسبة لأسلافي الاسكتلنديين.

يتطلب إعداد Wave 2 في Sprinter مزيدًا من الصبر مقارنة بالمنزل — ولكن هذا صحيح مع كل شيء في vanlife. بعد ركن السيارة، يجب أن أخرج الوحدة من مخزن الشاحنة لوضعها أمام مقعد الراكب. بعد ذلك، أقوم بتوصيل البطارية، وخرطوم التصريف، والمقبس، ثم أقوم بتشغيل الأنابيب الرقيقة للورق لأعلى وللخارج عبر النافذة باستخدام ملحق رغوي سميك قمت بإنشائه. لقد حصلت على كل شيء في أقل من 10 دقائق.

لقد اختبرت تبريد Wave 2 داخل الشاحنة ليلاً وفي ضوء الشمس المباشر. لاختبار ضوء الشمس، قمت بإغلاق الأبواب وتغطية النوافذ من الداخل بأغطية عازلة وعاكسة. مع ضبط التبريد على الحد الأقصى عند أدنى درجة حرارة ممكنة للوحدة (16 درجة مئوية / 61 درجة فهرنهايت)، ظل الجزء الداخلي للشاحنة تقريبًا كما هو الحال في الخارج، والذي تراوحت من 86 درجة فهرنهايت إلى 99 درجة فهرنهايت (30 درجة مئوية إلى 37 درجة مئوية). هذا ليس سيئًا بالنظر إلى أن الجزء الداخلي كان من الممكن أن يتجاوز بسهولة 120 فهرنهايت (49 فهرنهايت) دون تشغيل Wave 2، لكنه لا يزال فاشلاً في كتابي نظرًا لأن مكيفات الهواء ذات السعة العالية على السطح (التي تكلف أكثر من 2000 دولار) من شركات مثل Dometic وColeman كان من الممكن ترويضها تلك الحرارة.

بالطبع، كنت أظن أن سعة Wave 2 الضئيلة البالغة 5100 وحدة حرارية بريطانية ستفشل في هذا الاختبار، لكن فكرة EcoFlow لعشاق الفانليرز هي أن Wave 2 “سوف تبرد أو تدفئ في أي مكان وفي أي وقت” وهو أمر غير صحيح، خاصة بالنسبة للمركبات الترفيهية – الكثير منها هي أكبر بكثير من شاحنة Sprinter من الفئة B – والتي يجب أن تتوقف في الشمس لإعادة شحن بطارياتها الترفيهية من الطاقة الشمسية الموجودة على السطح.

أدى تبريد Sprinter بعد غروب الشمس إلى نتائج أفضل بكثير. في أكثر الليالي دفئًا في الاختبار عندما كانت درجة الحرارة بالخارج 72 درجة فهرنهايت إلى 77 درجة فهرنهايت (22 درجة مئوية إلى 25 درجة مئوية)، تمكنت من خفض درجة الحرارة الداخلية إلى حوالي 66 درجة فهرنهايت (19 درجة مئوية) والحفاظ عليها حتى الصباح. أصبحت الشاحنة باردة جدًا لدرجة أنني كنت بحاجة إلى لحاف مملوء بالريش في وقت ما. وهذا فوز كبير، مع تحذير واحد.

تدوم بطارية Wave 2 الاختيارية بقدرة 1159 وات في الساعة حوالي ساعتين ونصف فقط في الوضع الأقصى في الاختبار الذي أجريته، أو أكثر من ثماني ساعات في الوضع الاقتصادي، وهو الإعداد الأكثر كفاءة في استخدام الطاقة. لم يكن ذلك كافيًا للحفاظ على تشغيل مكيف الهواء طوال الليل في مزيج من أوضاع التبريد القصوى والصديقة للبيئة، لذلك اضطررت إلى توصيل Wave 2 بمولد الطاقة الشمسية الأكبر بكثير الذي أحمله لتشغيل أشياء مثل إضاءة شاحنتي والحث الموقد، وصانع القهوة. عندما استيقظت، استنزفت تلك البطارية الأكبر حجمًا بنسبة 10 بالمائة، مما لم يترك لي سوى القليل من الطاقة الثمينة لبدء يومي.

كان اختباري الأخير هو تبريد غرفة صغيرة في مزرعة برتغالية تم ترميمها. هنا تلقت Wave 2 مساعدة من نافذة الغرفة الصغيرة الواحدة المقطوعة في هيكل بجدران حجرية بسمك قدمين. على آخر 99 فهرنهايت (37 درجة مئوية) في اليوم تمكنت من إبقاء الغرفة بين 68 فهرنهايت و72 فهرنهايت (20 درجة مئوية إلى 22 درجة مئوية) مع تشغيل Wave 2 في مزيج من الإعدادات المنخفضة إلى المتوسطة، حتى عندما بلغت درجة الحرارة داخل المنزل ذروتها عند 83 درجة فهرنهايت (28 درجة مئوية). بديع.

خلال العام الماضي من التشغيل وإيقاف التشغيل (في الغالب) لاحظت مشكلتين في وحدة المراجعة الخاصة بي. أولاً، تعمل الأزرار الموجودة على لوحة التحكم الفعلية الآن بشكل متقطع فقط، ربما بسبب سحقها بسبب كل التحركات. ومع ذلك، فهي ليست مشكلة حقًا، لأنني أفضل التحكم في الوحدة باستخدام تطبيق EcoFlow الممتاز الذي يعمل بشكل جيد عبر البلوتوث والواي فاي.

ما يثير القلق الأكبر هو الضوضاء العالية والمزعجة التي تنتجها الموجة 2 أحيانًا. أعتقد أن الأمر يتعلق بمضخة المياه كما يحدث أحيانًا عندما يكون وعاء الماء ممتلئًا أو يتم لف خرطوم الصرف بطريقة تقلل من مساعدة الجاذبية. الصرير مطابق للصوت الصادر عن العديد من المستخدمين الآخرين. أخبرني EcoFlow أن هناك مشكلة معروفة تتعلق بانسداد مضخة المياه بسبب الحطام أو الهواء المحبوس. يمكن للمالكين المتأثرين طلب الاستبدال بموجب الضمان.

• عند تبريد الغرفة في البداية على الحد الأقصى، يكون صوت Wave 2 مرتفعًا بمقدار 53 ديسيبل من مسافة متر، وينخفض ​​إلى 45 ديسيبل معقول في الوضع الاقتصادي – وهذا يتوافق مع أهدأ مكيفات النافذة الأساسية.
• يمكن للموجة 2 أن تبخر تلقائيًا التكثيف الذي ينشأ أثناء عملية التبادل الحراري، ولكن فقط في البيئات ذات الرطوبة الأقل من 70 بالمائة.
• تشتمل البطارية الاختيارية على منافذ شحن USB-C بقدرة 100 واط وUSB-A بقدرة 18 واط لأجهزتك الذكية.
• مقاومة الماء IPX4 تجعل من الممكن أن تتعرض Wave 2 (وبطارية IP65) للمطر.
• ترتفع درجة حرارة قناة الخرطوم العلوية بشكل كبير عند استنفاد الحرارة خارج النافذة (وبالتالي تبريد الغرفة). فكرة جيدة أن تقوم بتغليفها بمادة عازلة من أجل تركيبات أكثر ديمومة بدلاً من استنزاف تلك الحرارة (أو البرودة) مرة أخرى إلى الغرفة.

تعد المضخة الحرارية Wave 2 منتجًا متخصصًا إلى حد ما ولكنه مثير للاهتمام ويعمل بشكل أفضل لتبريد وتدفئة المساحات الصغيرة الموجودة في المناخات المعتدلة. ويمكنه أيضًا تبريد غرفة صغيرة في مناخ دافئ جدًا إذا كان العزل جيدًا بدرجة كافية. إنه أيضًا خيار جيد لعشاق فانليفير الذين يبحثون عن بعض التحكم في درجة الحرارة من حين لآخر، خاصة في الليل وعند السفر خارج الشبكة. ولكن إذا كنت بحاجة بانتظام إلى تدفئة أو تبريد مساحة معيشة أكبر من 350 قدمًا مكعبًا (10 أمتار مكعبة) في مناخات أكثر قسوة، فيجب عليك التفكير في خيارات التبريد والتدفئة التقليدية.

ومع ذلك، باعتباري أحد رواد الشاحنات الناشئين ومغامرًا خارج الشبكة، فإنني متحمس لمستقبل المضخات الحرارية التي تعمل بالبطاريات. تم تحسين Wave 2 بالفعل مقارنة بموجة EcoFlow Wave الأصلية، وأخبرني EcoFlow أن الجيل الثالث سيأتي في عام 2025.

جميع الصور الفوتوغرافية بواسطة توماس ريكر / ذا فيرج