تقدم كاديلاك لسيارتها إسكاليد التي تعمل بالغاز توهجًا كهربائيًا

لن يتم طرح سيارة كاديلاك إسكاليد IQ، النسخة الكهربائية من سيارة الدفع الرباعي الفاخرة بحجم اليخت، إلا في وقت لاحق من هذا العام، لذلك في هذه الأثناء، تأمل شركة صناعة السيارات في إثارة الشهية من خلال منح النسخة التي تعمل بالغاز تغييرًا في السيارة الكهربائية.

بدءًا من الشبك الأمامي، ستحتوي إسكاليد 2025 الجديدة على مصابيح أمامية جديدة موضوعة بشكل عمودي مستوحاة من سيارتي كاديلاك Lyriq وCelestiq، بالإضافة إلى شارة كاديلاك المضيئة في المنتصف. وفي طرازات V-series وPremium Luxury وPlatinum، يوجد أيضًا حد LED يحدد الشبكة – وهو ما يذكرنا أيضًا بالشبكات المضيئة في تشكيلة كاديلاك EV.

بالانتقال إلى الداخل، تم إعادة تصميم الجزء الداخلي بالكامل لإضفاء المزيد من المساحة على الشاشات. ستحتوي إسكاليد الآن على شاشة عرض مائلة من العمود إلى العمود مقسمة إلى شاشتين، شاشة مقاس 35 بوصة للسائق وشاشة مقاس 20 بوصة للراكب. مجتمعة، تقع الشاشة الجديدة مقاس 55 بوصة خلف قطعة زجاجية منحنية متواصلة.

إنها علامة على أن اتجاهنا الحالي المتمثل في تعظيم الشاشة مستمر بلا هوادة. في عام 2020، قدمت كاديلاك شاشة OLED أكثر تواضعًا مقاس 38 بوصة إلى إسكاليد، والتي كانت في ذلك الوقت واحدة من أكبر الشاشات في الصناعة. لقد كان ذلك يليق بمكانة إسكاليد باعتبارها سيارة الدفع الرباعي التي تحصل عليها عندما تريد المزيد من كل شيء، للأفضل أو للأسوأ. والآن تعمل جنرال موتورز على مضاعفة جهودها من خلال سيارتها الجديدة مقاس 55 بوصة، والتي ستجد نفسها أيضًا في سيارة كاديلاك IQ عندما يتم طرحها للبيع في النهاية.

تتيح شاشة الركاب مقاس 25 بوصة، وهي جديدة تمامًا في إسكاليد، مجموعة كاملة من خيارات بث الفيديو. ويمكن للركاب أيضًا مشاهدة برامجهم المفضلة أثناء تحرك السيارة؛ ستكون شاشة الركاب مستقطبة باللون الأسود وغير قابلة للعرض للسائق أثناء القيادة، وهو تنازل متواضع عن المشكلة الحقيقية المتمثلة في تشتيت انتباه السائق. يمكن للركاب توصيل سماعات بلوتوث للصوت، أو يمكنهم استخدام نظام الستيريو في السيارة.

وتنتشر شاشات إضافية في الداخل، بما في ذلك مركز قيادة أسفل الشاشة المركزية، ومركز قيادة للمقاعد الخلفية، وشاشات شخصية مقاس 12.6 بوصة لركاب الصف الثاني.

سيتم تشغيل شاشة المعلومات والترفيه على برنامج Android من Google وستتضمن تطبيقات مدمجة مثل الخرائط والمساعد. وعلى عكس IQ، ستستمر إسكاليد التي تعمل بالغاز في دعم أنظمة النسخ المتطابق للهاتف الشائعة مثل Apple CarPlay وAndroid Auto. (اتخذت جنرال موتورز خطوة مثيرة للجدل تتمثل في إلغاء دعم CarPlay وAndroid Auto من سياراتها الكهربائية المستقبلية، وعلى الرغم من رد الفعل العنيف، فإنها لا تزال متمسكة بها.) ويمكن توصيل أنظمة النسخ المتطابق للهاتف لاسلكيًا أيضًا.

يدعم نظام المعلومات والترفيه العديد من المساعدين الصوتيين. يتوفر مساعد Google محليًا، أو يمكن للمالكين تنزيل Alexa من Amazon إذا كانوا يفضلون ذلك.

وتشمل الميزات الجديدة الأخرى أبواب كهربائية. سيتم فتح باب السائق تلقائيًا عندما يقترب السائق مع وحدة المفتاح في جيبه. سيتم فتح جميع الأبواب الأربعة عند لمس مقبض الباب أو من مركز القيادة داخل السيارة. تشتمل الأبواب على مستشعر لتجنب الاصطدام بالعقبات القريبة. بمجرد الدخول، سيؤدي الضغط البسيط على دواسة الفرامل إلى إغلاق الأبواب تلقائيًا. تعتبر الأبواب الكهربائية قياسية في الطرازات V-series و Platinum.

وقالت كاديلاك إنه سيتم الإعلان عن الأسعار في وقت لاحق. ولكن مع المزيد من التكنولوجيا، والعجلات الأكبر، والميزات الأكثر تكلفة، ستواجه كاديلاك صعوبة في إبقاء سعرها أقل من ستة أرقام.