تشير الدراسة إلى أنه ربما لا يتعين علينا احتجاز الكثير من الكربون

أظهر بحث جديد أن التقنيات الجديدة والتغيرات في عادات المستهلك يمكن أن تحد من استخدام احتجاز الكربون المثير للجدل لمكافحة تغير المناخ.

إن الجهود المبذولة لالتقاط الكربون من المصادر الملوثة أو تصفية ثاني أكسيد الكربون من الهواء قد اكتسبت زخمًا كوسيلة للشركات لتحقيق أهدافها المناخية. لكن هذه الاستراتيجيات لا تزال غير مثبتة على نطاق واسع، ويمكن أن تأتي مع عواقب أخرى غير مقصودة. كما يشعر بعض المدافعين عن البيئة بالقلق من أن التركيز على تنظيف التلوث بعد وقوعه يمكن أن يجذب الشركات بعيدًا عن التحول إلى الطاقة المتجددة لمنع الانبعاثات في المقام الأول.

لوقف تغير المناخ وتحقيق أهداف اتفاق باريس، يجب أن تصل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون المسببة لتسخين الكوكب إلى الصفر بحلول عام 2050. ولا توجد طريقة للقيام بذلك دون التحول إلى طاقة أنظف. ومع ذلك، تعتبر بعض الصناعات صعبة إزالة الكربون، مما يعني أنها لا تستطيع التحول إلى الكهرباء المتجددة بسهولة مثل القطاعات الأخرى للحد من التلوث الكربوني. ويشمل ذلك الزراعة والنقل الدولي بالسفن والطائرات والصناعات الثقيلة مثل صناعة الصلب والأسمنت.

هذا هو المكان الذي من المفترض أن تأتي فيه عملية إزالة ثاني أكسيد الكربون (CDR) كوسيلة لخفض هذا التلوث المتبقي من القطاعات التي يصعب إزالة الكربون منها. ومع ذلك، فإن ورقة بحثية نُشرت الأسبوع الماضي تدفع الصناعة وصانعي السياسات إلى أن يكونوا أكثر طموحًا. هناك طرق لمنع المزيد من هذا التلوث إما من خلال التوجه إلى الحلول التكنولوجية الناشئة أو من خلال تشجيع عادات استهلاكية أكثر استدامة.

“أليس هناك إجراءات يمكن اتخاذها ويمكن الدفاع عنها، أليس كذلك؟ يقول ويل بيرنز، المدير المشارك لمعهد الإزالة المسؤولة للكربون في الجامعة الأمريكية، والذي لم يشارك في البحث الجديد: “هذا هو السؤال”.

مؤلفو الورقة المنشورة في المجلة طبيعة تغير المناخ في الأسبوع الماضي، بحثنا في أبحاث سابقة لتحديد الطرق التي يمكن بها لكل من هذه القطاعات التي يصعب التخفيف منها الحد من التلوث. ومن شأن الطائرات الأخف وزنا والأكثر كفاءة أن تقلل من التلوث الناجم عن السفر الدولي، وكذلك الجهود المبذولة لتطوير وقود أنظف احتراقا. كما أن زيادة العمل عن بعد واستخدام السكك الحديدية عالية السرعة بدلاً من الرحلات الجوية القصيرة من شأنه أن يقلل أيضًا من التلوث الكربوني. عندما يتعلق الأمر بتصنيع الفولاذ، يمكن لأفران القوس الكهربائي أن تحل محل الأفران العالية التقليدية. ووجدوا أن إحدى أكبر الطرق التي يمكن للناس من خلالها إحداث تأثير، هي تقليل كمية اللحوم ومنتجات الألبان التي يستهلكونها.

وقام الباحثون بتحليل السيناريوهات التي ينشر فيها الأشخاص تلك الاستراتيجيات لتقليل الانبعاثات الصادرة عن الصناعات التي يصعب إزالة الكربون منها، وقارنوا النتائج بالسيناريو الأساسي للعمل المناخي دون مثل هذه التدابير. وقد أظهر لهم ذلك مدى قدرتهم على تقليل استخدام إحدى استراتيجيات إزالة الكربون الأكثر إثارة للجدل، والتي تسمى الطاقة الحيوية مع احتجاز الكربون وتخزينه (BECCS).

إن السيناريو الأساسي، الذي يستند إلى نموذج شائع الاستخدام لإرشاد العمل المناخي، يعطي الأولوية لتوفير التكاليف. يقول أوريان إيديلينبوش، المؤلف الرئيسي للبحث والأستاذ المساعد في جامعة أوتريخت: “بطريقة ما، تجد أرخص الخيارات لتقليل الانبعاثات”. “يعد BECCS خيارًا جذابًا من منظور التكلفة.”

يتضمن BECCS التقاط وتخزين ثاني أكسيد الكربون من محطات توليد الطاقة التي تعمل بحرق الأخشاب. تحرق محطة الطاقة الوقود من الأشجار التي تستقبل ثاني أكسيد الكربون وتخزنه بشكل طبيعي. يؤدي حرق تلك الأشجار إلى إطلاق ثاني أكسيد الكربون، ولكن يمكنك إعادة زراعة الأشجار لمحاولة احتجاز تلك الانبعاثات مرة أخرى. ومن الناحية المثالية، تصبح هذه عملية محايدة للكربون لتوليد الطاقة. الهدف مع BECCS هو سلبي الانبعاثات، والتي يتم تحقيقها عن طريق تركيب أجهزة لالتقاط التلوث في محطة توليد الكهرباء. والمقصود من سلبية الكربون هذه هو إلغاء التأثير المناخي للانبعاثات التي يصعب تخفيفها من الصناعات الثقيلة والنقل والزراعة.

لم يتم نشر BECCS على نطاق واسع حتى الآن، على الرغم من أن ذلك قد يتغير باهتمام شركات مثل Microsoft، التي وافقت مؤخرًا على صفقة مع شركة الطاقة Stockholm Exergi لشراء 3.33 مليون طن متري من إزالة الكربون من BECCS.

لكن BECCS يمكن أن يكون له أثره بطرق مختلفة. وهناك انبعاثات إضافية ناجمة عن إزالة الغابات ونقل الأخشاب لحرقها كوقود. مع أخذ ذلك في الاعتبار، وجدت بعض الدراسات أن BECCS ليس بالضرورة سلبيًا للكربون ويمكن أن يؤدي في الواقع إلى تفاقم تلوث الغازات الدفيئة في الغلاف الجوي. ويشير بيرنز إلى أن هناك مخاوف تتعلق بحقوق الإنسان مع نظام BECCS أيضًا، لأنه يستخدم الكثير من الأراضي والمياه ويمكن أن يرفع أسعار المواد الغذائية للمجتمعات التي تواجه بالفعل انعدام الأمن الغذائي.

وجد مؤلفو الورقة الجديدة أن تنفيذ الحلول التكنولوجية للقطاعات التي يصعب إزالة الكربون منها يمكن أن يقلل بشكل كبير من الاستخدام السنوي لـ BECCS بحلول عام 2060. وكان تغيير سلوك المستهلك قويا بشكل خاص، وخاصة التحول إلى الأنظمة الغذائية “الصحية” التي تقلل من استهلاك اللحوم والمنتجات الزراعية. الانبعاثات. بالنظر إلى هذه الأنواع من تغييرات نمط الحياة وحدها، قد يتم استخدام BECCS فقط لسحب ما يصل إلى 2.2 جيجا طن من ثاني أكسيد الكربون سنويًا مقارنة بذروة تبلغ 10.3 جيجا طن سنويًا في السيناريو الأساسي.

وبطبيعة الحال، من الأسهل تصور ذلك على الورق بدلاً من تنفيذ كل هذه الاستراتيجيات في العالم الحقيقي. “[In this study] نحن نفترض أنه تم تنفيذها وتم اعتمادها في عالم مثالي تقريبًا. يقول إيديلينبوش: “نحن لا نأخذ في الاعتبار وجهات النظر السياسية أو بعض التفضيلات الشخصية”. “إنها تظهر حقًا بطريقة ما، ماذا لو؟”