مراجعة Trek Fetch + 2: دراجة شحن إلكترونية قوية، رغم أنها باهظة الثمن

واحد من الأشياء التي يمكن أن تكون مخيفة بشأن شراء دراجة إلكترونية للشحن هي مدى شعورهم بأنها غير مألوفة. سواء تم تصميم الدراجة بأشكال هندسية وأحجام عجلات غريبة أو ميزات غريبة للنقل الثقيل، فإن كل رحلة يمكن أن تبدو غير مألوفة.

بالنسبة لراكبي الدراجات التقليديين الذين يرغبون في نقل البقالة من متجر البقالة إلى المنزل ولكنهم لا يريدون العبث بالتكنولوجيا التي لا يعرفونها، فإن Trek Fetch+ 2 يعد خيارًا مناسبًا. إنها أكثر تكلفة من بعض البدائل المفضلة لدينا، ولكنها تتميز بتصميم متدرج سهل الاستخدام، ومكونات جيدة الصنع، ودلاء بلاستيكية رائعة (وملحقات أخرى) للتخزين.

هناك دراجات ذات ميزات أكثر تقدمًا مقابل المال، ولكن حتى بعد أن أمضيت الصيف في ركوب Fetch+ 2، فهي بالكاد تحتاج إلى ضبط. للحصول على دراجة شحن إلكترونية حديثة مع جدول صيانة كلاسيكي لدراجة الشحن، قد يكون من المفيد إنفاق المزيد من النقود.

على الطريق

إن Fetch + 2 هو الأصغر من بين أحدث دراجتين إلكترونيتين للشحن من Trek، والتي تتضمن Fetch + 4 ذات الواجهة الصندوقية (8500 دولار)، والتي تكون أكثر توجهاً نحو حمل الكلاب والأطفال بين محلات البقالة والبيرة.

بدلاً من ذلك، تعد Fetch+ 2 عبارة عن دراجة نقل تقليدية أكثر تستخدم عددًا لا يحصى من الملحقات، أبرزها سلتان بلاستيكيتان تتدليان من حامل ممتد في الخلف. يمكنك الحصول على غطاء مقعد مبطن للجزء الخلفي للسماح للأصدقاء بالتمسك والركوب، أو تركيب مقعدين للأطفال خلفك، ولكن من المحتمل أن أستخدم هذه الدراجة للمهمات أكثر من نقل الأطفال الصغار.

باعتباره كائن فني، الدراجة بسيطة ومتواضعة، وهي مثالية لدراجة باهظة الثمن. تم دمج البطارية في الإطار، ولكن الانتفاخ الكبير يعني أنه لن يفشل أحد في ملاحظة أنها دراجة كهربائية. يمكنك الحصول عليه بثلاثة ألوان. أعجبني اللون الأسود لوحدة المراجعة الخاصة بنا، ولكن من المحتمل أن يكون اللون الأزرق الساطع هو خياري إذا كنت سأشتري واحدة.

في حين أن الكثير من الدراجة سيكون مألوفًا لأي شخص رأى أو فكر في دراجة شحن، فإن Trek يصحح هندسة وأسلوب هذه الدراجة بقدر ما يجعلها قابلة للاستخدام للغاية في العديد من المهام. حتى المسند ثنائي الجوانب ينبثق لأعلى ولأسفل بسهولة ملحوظة (نادرًا بشكل صادم في الدراجات الإلكترونية الكبيرة الأخرى التي استخدمتها). لقد استمتعت بشكل خاص باستخدام السلال الخلفية لنقل شقق التوت وغيرها من العناصر التي يمكن سحقها بسهولة والتي تميل إلى الاهتزاز في سلال أكثر ليونة.

تناسب العديلات عددًا كبيرًا من الأشياء؛ لقد تمكنت من الحصول على أربعة أكياس بقالة كاملة الحجم موزعة بين حقيبتين بلاستيكيتين أسودتين. أحب أن يكون لديهم سدادات صغيرة في الأسفل بحيث يمكنك استخدام كيس بلاستيكي لتغطيتها ثم ملئها بالثلج والمشروبات.

رحلة

قضيت بضعة أشهر في استخدام Fetch+ 2 كدراجتي الأساسية، وخرجت أكثر إعجابًا مما كان متوقعًا، نظرًا للمواصفات والسعر.

على الورق، تعد هذه دراجة إلكترونية باهظة الثمن ولها مواصفات قياسية جدًا لدراجة الشحن متوسطة القيادة. يعد محرك Bosch 85 نيوتن متر وبطارية 500 واط في الساعة جيدًا لمسافة تزيد عن 20 ميلًا يوميًا في أي مدينة، ولكنها ليست أفضل من الموديلات مثل Xtracycle Stoker الأكبر حجمًا، والتي تتمتع بنفس عزم الدوران وبطارية 630 واط في الساعة مقابل 4999 دولارًا. لا يحتوي Trek أيضًا على محرك حزام كربوني وناقل حركة متغير، والذي نعتبره أفضل آلية نقل (وأسهل صيانة) لدراجات الشحن.