نيسان تعلن عن خطط لتصنيع 16 سيارة كهربائية جديدة بحلول عام 2026

وضعت نيسان خطة جديدة لتزويد 16 من أصل 30 مركبة تنتجها بالكهرباء بحلول عام 2026، على أن تستخدم الباقي محركات الاحتراق الداخلي بدلاً من ذلك. بالنسبة لأولئك منا في أمريكا الشمالية، تقول الشركة إنها تخطط لإطلاق سبع سيارات جديدة في الولايات المتحدة وكندا، على الرغم من أنه ليس من الواضح كم منها ستكون نوعًا من أنواع السيارات الكهربائية.

تقول شركة نيسان إن الولايات المتحدة تحصل على “نماذج الطاقة الكهربائية والهجينة” – كل واحدة منها تستخدم مزيجًا من الكهرباء والوقود لتوليد الطاقة. في الوقت الحالي، السيارات الكهربائية الوحيدة التي تنتجها نيسان هي سيارة Ariya SUV وسيارة Leaf التي ربما تكون مهددة بالانقراض (أو ربما لا).

وفي عام 2021، قالت نيسان إنها ستصنع 23 سيارة كهربائية بحلول عام 2030، وسيتم تصنيع 15 منها تماما كهربائية، بدلاً من شكل من أشكال المركبات الهجينة. من الصعب أن نقول ما إذا كان أي من هذا يمثل خطوة إلى الأمام من تلك الخطة، لأنه نعم، 16 أكبر من 15، لكن نيسان لا تذكر صراحة كم من تلك الـ 16 كلها بطارية، أو في الواقع إذا كان أي منها كذلك. لقد سألنا نيسان، لكنها لم تستجب على الفور.

ومع ذلك، قالت الشركة إنها تتوقع أن تكون 60% من سياراتها “مكهربة” بحلول عام 2030، مقارنة بوعدها البالغ 50% بحلول الموعد النهائي نفسه. كما رفعت إجمالي عدد المركبات الكهربائية إلى 34 بحلول نفس العام.

يبدو أن الشركة تتراجع عن خططها الخاصة ببطاريات “الحالة الصلبة بالكامل” لعام 2028. والآن، تقول إنها ستنتج مركبات مزودة “ببطاريات ليثيوم أيون NCM المحسنة، وLFP، وبطاريات الحالة الصلبة بالكامل”، بحلول ذلك الموعد النهائي. يمكنك قراءة الإعلان الكامل هنا، حيث تتناول نيسان أيضًا استراتيجياتها الاستثمارية المستقبلية، وخططها لمناطق مثل أوروبا واليابان، والتوسع في التصنيع.