تعتزم الولايات المتحدة تخفيف قواعد الحد من التلوث فيما يتعلق بانبعاثات المركبات

تخطط إدارة الرئيس بايدن للتراجع عن القواعد الصارمة الجديدة لوكالة حماية البيئة (EPA) التي كان من شأنها أن تجبر شركات صناعة السيارات الأمريكية على تحويل المركبات الكهربائية إلى أعمالها الرئيسية بحلول عام 2032. وذلك وفقًا لـ اوقات نيويورك, التي كتبت بالأمس أن اللاعبين في الصناعة قد حركوا الإدارة لمنحهم المزيد من الوقت لخفض تكاليف المركبات الكهربائية، ولإنشاء بنية تحتية للشحن على مستوى البلاد بشكل كامل.

ال مرات يكتب أن القادة العماليين ضغطوا على بايدن لمنحهم المزيد من الوقت لتوسيع عضوية النقابات لتشمل العاملين في مصانع السيارات الكهربائية الجديدة في الولايات المتحدة. وكما يشير المقال، يعد دعم النقابات العمالية أمرًا بالغ الأهمية حيث يواجه بايدن إعادة انتخابه حيث يواجه وضعًا مناخيًا سيئًا وهجمات من المرشح والرئيس السابق دونالد ترامب.

دعت متطلبات وكالة حماية البيئة الأصلية إلى أن تشكل السيارات الكهربائية 67 في المائة من مبيعات السيارات الخفيفة الجديدة و46 في المائة من مبيعات السيارات المتوسطة الجديدة بحلول عام 2032 – وهو ارتفاع كبير من 7.6 في المائة في عام 2032. مرات ملاحظات من العام الماضي. تباطأت مبيعات المركبات الكهربائية، مما جعل الهدف بعيد المنال لعدة أسباب، ليس أقلها أن صناعة السيارات قد أصرت على الشاحنات الكهربائية الكبيرة وسيارات الدفع الرباعي التي ليست سلسلة التوريد مستعدة لاستيعابها بتكلفة معقولة.