أجهزة شحن EV الجديدة التابعة لخدمة البريد الأمريكية موجودة هنا

أطلقت خدمة البريد الأمريكية لأول مرة أولى محطات شحن السيارات الكهربائية في أتلانتا، جورجيا، اليوم، وهي الأولى من بين العديد من محطات الشحن المتوقع نشرها في “المئات” من مراكز الفرز والتسليم الجديدة هذا العام. إنها خطوة أساسية في خطة خدمة البريد لتجميع أحد أكبر أساطيل السيارات الكهربائية في البلاد، والذي يتكون من أكثر من 66000 مركبة توصيل.

وقال جون بوديستا، كبير مستشاري الرئيس لابتكار الطاقة النظيفة وتنفيذها، في بيان صحفي: “إن العمل الذي تقوم به USPS لتزويد تلك المركبات بالكهرباء يجعل المركبات الكهربائية شائعة في كل طريق وشارع في بلدنا”.

تعمل USPS على تحويل حوالي 400 موقع إلى مراكز فرز وتسليم ستصبح “محاور لنشر المركبات الكهربائية على طول طرق الناقل المحلية”. وستخدم هذه المراكز مناطق جغرافية أكبر من المكاتب البريدية القديمة التي تحل محلها. ستقوم ثلاث شركات مختلفة – Siemens، وRexel / ChargePoint، وBlink – بتصنيع أول 14000 شاحن كهربائي للخدمة البريدية.

عرضت USPS أيضًا الدفعة الأولى من سيارات Ford E-Transit الكهربائية التي تعمل بالبطارية في الحدث اليوم. في العام الماضي، وافقت USPS على شراء 9.250 سيارة من شركة Ford. وتخطط أيضًا لشراء 11.750 مركبة تجارية أخرى جاهزة للاستخدام من شركات مصنعة أخرى.

بحلول عام 2028، تقول USPS إنها ستنشر 45000 سيارة كهربائية أخرى من “مركبات توصيل الجيل التالي” (NGDVs) التي تصنعها شركة Oshkosh. وإجمالاً، سيضيف ما يصل إلى 66000 أسطول من السيارات الكهربائية.

يبلغ عمر العديد من شاحنات الخدمة البريدية البالغ عددها 217.000 شاحنة أكثر من ثلاثة عقود، لذا فإن الأسطول في حاجة ماسة إلى التحديث. تقول USPS إنها لا تزال تستكشف “جدوى تحقيق الكهرباء بنسبة 100 بالمائة” كجزء من استراتيجية بقيمة 40 مليار دولار لتحديث عملياتها.