خدمة مشاركة الرحلات الكهربائية الفاخرة من Uber قادمة إلى مدينة نيويورك

تقدم Uber خدمة مشاركة الرحلات الفاخرة الكهربائية بالكامل إلى أكبر أسواقها حتى الآن: مدينة نيويورك. وسيتزامن الإطلاق مع طرح ميزات المنتج الجديدة التي تهدف إلى توجيه عملائها نحو خيارات أكثر مراعاة للبيئة عند استخدام أوبر.

أطلقت أوبر لأول مرة خدمة Comfort Electric، والتي يمكن للعملاء من خلالها الترحيب بالرحلات في السيارات الكهربائية ذات الأسعار المتميزة مثل Tesla وPolestar وFord Mustang Mach-E، في مايو 2022. ومنذ ذلك الحين، تم طرح الخدمة في 41 مدينة، وهو الأحدث الآن كونها نيويورك.

السبب وراء عدم قيام Uber بإطلاق خدمة EV الراقية في Big Apple قبل اليوم هو أن المدينة فرضت حدًا أقصى لعدد تراخيص ركوب السيارات الكهربائية التي تقدمها لجنة سيارات الأجرة والليموزين. ولكن تم رفع هذا الحد الآن، مما يفتح الباب أمام المزيد من سيارات أوبر الكهربائية.

تعد Uber Comfort Electric امتدادًا لـ Uber Comfort، حيث يمكن للركاب طلب مساحة إضافية للأرجل وسيارات هادئة ووسائل راحة أخرى ترتبط عادةً بخدمة Uber Black الأعلى سعرًا. وهو يقع جنبًا إلى جنب مع منتج السيارات الكهربائية الآخر للشركة، Uber Green، والذي يمنح السائقين رسومًا إضافية (عادةً 1 دولار) لاستخدام السيارات الكهربائية.

إحدى العقبات الرئيسية التي تحول دون زيادة عدد سائقي الرحلات الذين يستخدمون المركبات الكهربائية هي توفر الشحن. ولتحقيق هذه الغاية، أعلنت أوبر مؤخرًا أنها ستتعاون مع خدمة مشاركة الرحلات المنافسة Revel (الشركة التي اعتادت تشغيل أسطول من الدراجات البخارية الكهربائية ولكنها تحولت منذ ذلك الحين إلى Tesla Model Ys). سيحصل سائقو Uber الذين يجمعون المكافآت من خلال برنامج Uber Pro التابع للشركة على خصم يصل إلى 25 بالمائة على رسوم الشحن عند استخدام مركز الشحن الضخم التابع لشركة Revel في بروكلين.

وتطرح الشركة أيضًا عددًا من الميزات الجديدة التي أعلنت عنها لأول مرة خلال حدث المنتج السنوي في الصيف الماضي. الأول هو توفير الانبعاثات، وهو يشبه نظام تصنيف الخمس نجوم للركاب والسائقين في أوبر، ولكن فيما يتعلق بانبعاثات الكربون. عند فتح التطبيق، سيرى العملاء مقدار الانبعاثات التي تجنبوا إطلاقها في الغلاف الجوي باستخدام خدمات النقل بالمركبات الكهربائية من Uber.

كما يتم توفير Uber Green وComfort Electric للمراهقين الذين لديهم حسابات Uber معتمدة. في العام الماضي، أعلنت أوبر عن إطلاق عملية حساب جديدة للمراهقين الذين يركبون السيارة دون حضور والديهم أو ولي أمرهم. الآن، يمكن لهؤلاء المراهقين الحصول على سيارة كهربائية بدلاً من السيارة الملوثة في مدن مختارة.

حددت شركة أوبر هدفها المتمثل في أن تصبح “منصة خالية من الانبعاثات” في الولايات المتحدة وأوروبا وكندا بحلول عام 2030 ــ وهو طموح صعب نظرا لأن الشركة تصنف سائقيها كمقاولين مستقلين ولا تستطيع نظريا إجبارهم جميعا على اعتماد المركبات الكهربائية. وقالت الشركة إنها ستنفق 800 مليون دولار من أموالها الخاصة لمساعدة “مئات الآلاف من السائقين في الولايات المتحدة وكندا وأوروبا على الانتقال إلى السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية بحلول عام 2025”.

كان التباطؤ الأخير في نمو مبيعات السيارات الكهربائية، بالإضافة إلى تراجع الاستثمارات من قبل العديد من شركات صناعة السيارات الكبرى، بمثابة عامل ربط آخر في خطط أوبر للتخلص من الانبعاثات. في الآونة الأخيرة، كتب دارا خسروشاهي، الرئيس التنفيذي لشركة أوبر، مقالًا افتتاحيًا شركة سريعة مناشدة المنظمين وشركات صناعة السيارات لتسريع التحول إلى السيارات الكهربائية. وبخلاف ذلك، قد لا تحقق أوبر هدفها لعام 2030.

وكتب خسروشاهي: “الحقيقة الصارخة هي أن أوبر لن تصل إلى أهدافنا المتعلقة بالانبعاثات الصفرية دون اتخاذ إجراءات أقوى من جانب صناع السياسات والشركات”. “لسوء الحظ، في الوقت الحالي نحتاج إلى الإسراع خلال المنعطف، حيث تتباطأ العديد من الحكومات وشركات صناعة السيارات.”