أكبر البنوك الأمريكية تراجعت جميعها من الالتزام بالوصول إلى صفر صفر

وقالت دانييل فوجير ، رئيسة وكبير المستشارين للدفاع عن المساهمين غير الربحية وأنت تزرع ، إن الإفصاح هو شرط أساسي لعقد البنوك لأهدافها المناخية. قالت: “نريد أن نفهم ما يفعلونه”. تضيء قوانين مثل كاليفورنيا عدم الاستقرار المالي الذي تسببه تغير المناخ الذي يحركه الوقود الأحفوري-ومن الناحية النظرية ، على الأقل-تمويل من شأنه أن يؤدي إلى تفاقمه.

بطبيعة الحال ، لا تتطلب مجرد أن تكشف البنوك عن انبعاثاتها ومخاطرها المتعلقة بالمناخ من غير المرجح أن تمنع أسوأ آثار ظاهرة الاحتباس الحراري. وفقًا لتقرير معلم عام 2021 من الوكالة الدولية للطاقة ، لا يمكن بناء أي بنية جديدة للنفط والغاز والفحم إذا كان العالم يحد من الاحترار العالمي إلى 1.5 درجة مئوية (2.7 درجة فهرنهايت). هذا هو السبب في أن باتريك ماكولي ، محلل كبير في انتقال الطاقة في مجال الاستعادة غير الربحية الفرنسية ، الذي يدعو إلى قطاع مصرفي أكثر استدامة ، قال للمشرعين “يدفعون البنوك إلى تقليل تمويلهم للوقود الأحفوري”.

وقال لـ Grist: “هذه الشركات تتصرف ضد مصالح الإنسانية ، ونحن بحاجة إلى إيقافها”.

ومع ذلك ، قال Fajans-Turner إن سياسة من هذا القبيل سيكون من الصعب الكتابة في القانون ، ومن المحتمل أن تواجه تحديات قانونية حتى في أكثر الولايات تقدمًا ، حيث تعرضت مجموعات الصناعة على البناء الجديد.

قالت آن ليبتون ، أستاذ قانون الأعمال بجامعة تولين ، إن هناك طريقة أفضل لصانعي السياسات للحد من مشاريع الوقود الأحفوري الجديدة هي النظر إلى ما وراء القطاع المصرفي. على سبيل المثال ، يمكن أن يطلب المشرعون من شركات التأمين أن تعامل في المخاطر المالية المتعلقة بالمناخ عند تصميم سياساتهم-مما قد يجعل من الصعب على مشاريع الوقود الأحفوري الحصول على التغطية. وقالت: “نود أن تتوقف البنوك عن تمويل الأنشطة المحفوفة بالمخاطر ، ولكن في نهاية اليوم ، تتمثل مهمة البنك في تمويل الأشياء التي تتوقع مربحة بشكل متوقع”. “إنها مهمة بقية المجتمع لجعل ذلك [thing] غير مربح “.

تتمثل الإستراتيجية الأخرى في مطالبة البنوك بنشر خطة إزالة الكربون الواضحة ، والتي يمكن ، من الناحية النظرية ، أن تكون نوعًا من الأبواب الخلفية لحظر استثمارات الوقود الأحفوري الجديدة. وقال فوجير: “ضمنيًا في وجود هدف هو أن البنك يتخذ نوعًا من الإجراءات لضمان تلبية هذا الهدف”. إذا ذكرت الخطة “Net-Zero” بحلول تاريخ معين ، فيجب أن تكون موثوقة ، فيجب أن تتضمن نوعًا من تحجيم تمويل الوقود الأحفوري. إذا ادعت أن تتماشى مع مسار للحد من الاحتباس الحراري إلى 1.5 درجة مئوية ، فيجب ألا يمكّن من توسيع الوقود الأحفوري.