عاقبت شركة فورد 165 مليون دولار بسبب التحرك ببطء شديد عند استدعاء كاميرا الرؤية الخلفية

وافقت شركة فورد على دفع غرامة قد تصل إلى 165 مليون دولار بعد أن وجدت الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة أن شركة صناعة السيارات استغرقت وقتًا طويلاً لاستدعاء المركبات ذات الكاميرات الخلفية المعيبة وفشلت في “توفير معلومات دقيقة وكاملة عن الاستدعاء”. وهذه الغرامة هي ثاني أكبر عقوبة، بعد الغرامة البالغة 200 مليون دولار التي أمرت شركة تاكاتا بدفعها.

تم إصدار الاستدعاء في الأصل في عام 2020، ويؤثر على أكثر من 600000 مركبة اعتبارًا من عام 2019 فصاعدًا، بما في ذلك Ford F-150 و Mustang و Escape و Ranger و Expedition، إلى جانب Lincoln Nautilus و Lincoln Corsair. تحتوي المركبات المتضررة على كاميرا للرؤية الخلفية تظهر أحيانًا “صورة فارغة أو مشوهة”. وتقول فورد إنه لم يتم الإبلاغ عن أي حوادث أو إصابات بسبب الخلل.

وبموجب الاتفاقية، يتعين على فورد دفع 65 مليون دولار مقدماً، تليها دفعة مؤجلة بقيمة 55 مليون دولار ومبلغ إضافي قدره 45 مليون دولار للاستثمار في تطوير البنية التحتية لبيانات السلامة ومختبر اختبار لمكونات كاميرات الرؤية الخلفية.

وقالت المتحدثة باسم فورد ماريا بوكزكوفسكي في بيان عبر البريد الإلكتروني: “نحن نقدر الفرصة لحل هذه المسألة مع NHTSA ونظل ملتزمين بالتحسين المستمر للسلامة والامتثال في فورد”. الحافة. “ويجري بالفعل إجراء تحسينات واسعة النطاق مع المزيد في المستقبل، بما في ذلك تحليلات البيانات المتقدمة، ومنشأة اختبار داخلية جديدة، من بين قدرات أخرى.”

بالإضافة إلى ذلك، ستطلب إدارة السلامة المرورية على الطرق السريعة (NHTSA) من شركة فورد مراجعة جميع عمليات الاستدعاء التي أصدرتها خلال السنوات الثلاث الماضية “للتأكد من أنها تم تحديد نطاقها بشكل صحيح”. وسيكون لديها أيضًا طرف ثالث مستقل يشرف على امتثالها لاتفاقية NHTSA.