تتعاون سوزوكي مع تويوتا لإنتاج أول سيارة كهربائية لها: E Vitara

تعمل سوزوكي وتويوتا معًا على سيارة دفع رباعي كهربائية جديدة قادرة على الدفع الرباعي، وفي إيطاليا بالأمس، كشفت سوزوكي عن ثمار التعاون: سيارة مدمجة جديدة تسمى E Vitara. إنها أول سيارة كهربائية لشركة صناعة السيارات، ومن المقرر أن يتم إنتاجها في مصنع سوزوكي موتور جوجارات في الهند بدءًا من الربيع المقبل.

سيتم إطلاق سيارة E Vitara في أوروبا والهند واليابان “في حوالي” صيف العام المقبل، وستكون هناك نسخة تحمل شارة تويوتا، والتي من المحتمل أن تشبه إلى حد كبير سيارة Urban SUV Concept التي كشفت عنها تويوتا في عام 2023. كما تشارك تويوتا بالمثل إنها bZ4X EV المتواضعة مع Subaru، والتي تمت إعادة تسميتها باسم Solterra EV.

كانت تويوتا وسوزوكي بطيئتين في اعتماد السيارات الكهربائية في تشكيلاتهما، مع إعادة تركيز تويوتا على بناء المزيد من السيارات الهجينة وسيارات الدفع الرباعي الكهربائية ذات الثلاثة صفوف للسوق الأمريكية. كما أفادت أوتوكار، تم تعليق هدف سوزوكي الذي أعلنته سابقًا لإطلاق العديد من السيارات الكهربائية بحلول عام 2030، حيث قال الرئيس توشيهيرو سوزوكي إن الشركة “ستراقب الوضع” بسبب انخفاض الطلب على السيارات الكهربائية.

أما بالنسبة لـ E Vitara، فسيتم تشغيل السيارة بواسطة بطارية ليثيوم فوسفات الحديد بقدرة 49 كيلووات في الساعة أو 60 كيلووات في الساعة. يمكن تقديم كلتا البطاريتين في نظام الدفع الثنائي، لكن إصدارات الدفع الرباعي تأتي فقط مع الطراز الأكبر. وفق اليابان تايمزوقال سوزوكي إن سيارة E Vitara يمكنها السير لمسافة تصل إلى 400 كيلومتر (حوالي 248 ميلاً) بشحنة واحدة.

في ذروته، يكون محرك E Vitara قادرًا على إنتاج 135 كيلووات. إنها ضعيفة إلى حد ما مقارنة بإنتاج 150 كيلووات من سيارة تشيفي بولت ذات الحجم المماثل، والتي يبلغ طولها 130 ملم فقط أقصر من 4275 ملم E فيتارا.

لا يوجد حاليًا أي سعر لسيارة E Vitara، ومثل Hyundai Inster، فإن السوق الأمريكية ليست ضمن خطط الإطلاق لهذه السيارة الكهربائية الصغيرة.