مذكرة حرس الحدود الداخلية: ثلث كاميرات المراقبة التابعة لوزارة الأمن الداخلي لا تعمل

تبحث لجنة الأمن الداخلي بمجلس النواب في شبكة مراقبة الجمارك وحماية الحدود (CBP) في أعقاب تقرير يفيد بأن ما يقرب من ثلث كاميرات الوكالة على طول الحدود بين الولايات المتحدة والمكسيك لا تعمل. ويقول المدافعون عن الخصوصية إن هذا مجرد أحدث مثال على أن البنية التحتية باهظة الثمن لمراقبة الحدود لا تعمل كما هو معلن عنها.

مذكرة داخلية لحرس الحدود حصلت عليها أخبار ان بي سي قالت إن “العديد من المشاكل التقنية” ساهمت في انقطاع واسع النطاق لأنظمة المراقبة بالفيديو عن بعد، وهي سلسلة من أبراج المراقبة والكاميرات التي تم استخدامها لمراقبة الحدود عن بعد منذ عام 2011. وبحسب المذكرة، فقد تم تدمير ما يقرب من 150 من هذه الأنظمة 500 كاميرا معطلة. تقول المذكرة إن إدارة الطيران الفيدرالية – وليس إدارة الجمارك وحماية الحدود – هي المسؤولة عن خدمة وإصلاح الكاميرات، وأن الوكالة واجهت مشاكل داخلية في تلبية احتياجات حرس الحدود. وتدرس دورية الحدود استبدال إدارة الطيران الفيدرالية بمقاول يمكنه تقديم “الدعم الفني المناسب” للكاميرات، حسبما تنص المذكرة.

طلب النائب مارك إي جرين (الجمهوري عن ولاية تينيسي)، رئيس لجنة الأمن الداخلي بمجلس النواب، من وزير الأمن الداخلي أليخاندرو مايوركاس تسليم المعلومات المتعلقة بنظام الكاميرا بحلول 23 أكتوبر. وفي رسالته إلى مايوركاس، وصف جرين الكاميرات وأدوات المراقبة الأخرى بأنها “مُضاعِف للقوة”. تزعم الرسالة أيضًا أن المصادر أخبرت اللجنة أن 66 بالمائة من الكاميرات كانت غير صالحة للعمل – وهو رقم أعلى بكثير من الرقم المذكور في مذكرة حرس الحدود التي أبلغت عنها أخبار ان بي سي.

على الرغم من أن رسالة جرين تعتبر خلل الكاميرات مشكلة جديدة، حسبما قال مسؤول منفصل في مكتب الجمارك وحماية الحدود أخبار ان بي سي أن جهاز المراقبة التابع للوكالة لم تتم إدارته بشكل صحيح طوال العشرين عامًا الماضية. وكما لاحظت مؤسسة الحدود الإلكترونية مؤخرًا، قامت هيئة الجمارك وحماية الحدود وحرس الحدود باختبار تكرارات مختلفة لشبكة مراقبة على طول الحدود لعقود من الزمن – ومرة ​​تلو الأخرى، ثبت أن هذه الأنظمة مكلفة وغير فعالة في الحد من المعابر الحدودية غير المصرح بها.