أبرمت شركة Southwest Airlines وArcher صفقة لإنشاء شبكة سيارات أجرة جوية كهربائية

اليوم، أصبحت شركة طيران ساوثويست أحدث شركة طيران كبرى تنضم إلى ما يسمى بشركة ناشئة للتنقل الجوي الحضري. وقعت شركة الطيران التي يقع مقرها في دالاس مذكرة تفاهم مع شركة آرتشر للطيران لوضع خطط لخدمة التاكسي الجوي.

وستعمل الخدمة باستخدام طائرات آرتشر منتصف الليل التي تعمل بالبطارية وتتسع لأربعة ركاب ومزودة بدوارات مائلة، وهي مصممة للإقلاع والهبوط عموديًا من مدرج الهبوط مثل المروحية. وكجزء من الصفقة، ستتمكن الطائرة من الوصول إلى 14 مطارًا في كاليفورنيا حيث تعمل شركة Southwest.

هذه هي أحدث صفقة بين شركة طيران كبرى وشركة eVTOL (الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائي)، مما يشير إلى الثقة المتزايدة في قدرة هذه الشركات الصغيرة على تحقيق أحلامها في السفر الجوي بين المدن. يدعي آرتشر أن الرحلات التي تستغرق عادة من 60 إلى 90 دقيقة بالسيارة يمكن القيام بها خلال 10 إلى 20 دقيقة في سيارات الأجرة الجوية التابعة للشركة.

إلى جانب آرتشر، تأمل شركات الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائية الأخرى في الحصول في نهاية المطاف على موافقة إدارة الطيران الفيدرالية الكاملة، لكن هذه العملية تسير ببطء. قد يستغرق الأمر بضع سنوات أخرى قبل أن تمنح إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) الشهادة الكاملة لشركة eVTOL – وهو ما لم تفعله بعد. أدت التغييرات التي طرأت على عملية الاعتماد إلى خلق حالة من عدم اليقين بشأن التسويق التجاري بعد أن أعادت إدارة الطيران الفيدرالية تصنيف eVTOL على أنها طائرة “رفع كهربائي” بدلاً من طائرة.

وكجزء من الصفقة، ستعمل آرتشر مع شركة Southwest وشركائها على تطوير شبكة سيارات الأجرة الجوية عبر كاليفورنيا. ويشمل ذلك نقابات موظفي شركة ساوثويست، مثل رابطة طياري شركة ساوثويست إيرلاينز.

قال بول كولين، نائب رئيس العقارات في شركة طيران ساوث ويست: “إن شركة ساوث ويست حريصة على استكشاف وسائل الراحة التي يمكن أن توفرها سيارات الأجرة الجوية التابعة لشركة آرتشر للعملاء الذين يسافرون جنوب غربًا في المطارات في المناطق الحضرية المزدحمة”.