سيكون لدى Kia EV3 مدى يزيد عن 300 ميل ومساعد AI يشبه ChatGPT

تم طرح السيارة لأول مرة كمركبة مستقبلية في العام الماضي، والآن سيتم إطلاقها في كوريا الجنوبية في شهر يوليو المقبل، تليها أوروبا في النصف الثاني من العام. تقول ممثلة كيا كارلا جونزاليس الحافة تم تأكيد EV3 أيضًا للولايات المتحدة – ولكن لم يتم الإعلان عن توقيت.

ستكون EV3 أول سيارة كهربائية للإنتاج تحصل على مساعد الذكاء الاصطناعي المنشط بالصوت من كيا والذي ظهر لأول مرة في كيا K4. تك كرانش يفيد أن المساعد “مبني على ChatGPT” ولكن تم تعديله بشكل كبير للسماح للمستخدمين بالتخطيط للرحلات والعثور على الترفيه والمزيد، وفقًا لرئيس تصميم تجربة العملاء في كيا، بابلو مارتينيز ماسيب. سيتم إطلاق الميزة أولاً في كوريا ثم في أوروبا لاحقًا.

تتمتع EV3 بمدى قيادة يقدر بـ 600 كيلومتر (حوالي 373 ميلاً) بناءً على نظام WLTP الأوروبي – لكن تقديرات وكالة حماية البيئة الأمريكية عادة ما تكون أقل بالمقارنة. ويعتمد ذلك على طراز EV3 طويل المدى الذي يحتوي على بطارية بقدرة 81.4 كيلووات في الساعة، في حين تم التخطيط أيضًا لنموذج “قياسي” يحتوي على بطارية بقدرة 58.3 كيلووات في الساعة.

ستقوم كيا أيضًا بتصنيع طراز “GT-line” بمظهر رياضي. يمكن لسيارة EV3 التسارع من الصفر إلى 100 كيلومتر في 7.5 ثانية، ويعتمد نظام نقل الحركة الخاص بها على منصة Hyundai E-GMP.

وفيما يتعلق بالتقنيات الأخرى داخل السيارة، فهي تأتي مع إعداد شاشة مماثل موجود في سيارات كيا EV الأخرى: شاشتان مقاس 12.3 بوصة لمجموعة العدادات ونظام المعلومات والترفيه؛ لوحة مقاس خمس بوصات لنظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC)؛ وشاشة عرض رأسية مقاس 12 بوصة. هناك أيضًا تطبيقات بث متميزة تم تصميمها بفضل النظام الأساسي التلقائي المستند إلى webOS من LG. يمكنك أيضًا تنزيل سمات لوحة المعلومات، بما في ذلك السمات المستوحاة من NBA.

من الخارج، تصميم EV3 مستوحى بشكل كبير من سيارة كيا EV9 الكبيرة والصندوقية والمفعمة بالحيوية، وهو مصمم ليشعر بالرحابة لخمسة ركاب. صممتها كيا بحيث يمكنك وضع الأغراض الشخصية مثل حقائب الظهر على الأرض وتتضمن طاولة منزلقة يمكنها استيعاب جهاز كمبيوتر محمول. نظرًا لأن EV3 لا تحتوي على محرك غاز في المقدمة، فستحصل على صندوق سعة 25 لترًا (1526 بوصة مكعبة)، وهو صغير جدًا ولكنه يتوافق مع موديلات الشركة الأخرى.